Великий китайский автобус

4Авг/10Off

Великий китайский автобус

Находчивые китайцы представили интересный прототип, который вскоре должен будет выйти на улицы столицы поднебесной — Пекина на тестовую эксплуатацию. Автобус частично питается от солнца. Не создаёт помех на проезжей части.

Информация и видео здесь (на английском языке).

Да, кстати, господа спамеры и сеошники, будьте так добры, хоть немного напрягите мозг прежде чем писать комменты.

Метки записи: автобус, китай Комментарии

Комментарии (15) Пинги (0) (подписаться на новые комментарии в этой ветке)

Лжец
Август 4th, 2010 - 20:06

Транспорт они планируют просто фантастический, особенно понравилась система эвакуации на случай аварии. Правда, на мой взгляд, это скорее двухэтажный троллейбус, работает то он от электричества. Это то, что сейчас как раз очень актуально в свете проблем с бензином и огромным количеством выхлопных газов.
Владимир Обухов
Август 5th, 2010 - 07:36

Оригинальное решение — создать второй ярус для движения, не создавая его. Одно непонятно, как авто из под этого автобуса поворачивать будут.
- armagedon
  Август 30th, 2010 - 01:16
  
  Из правого ряда поворачивать налево и разворачиваться нельзя, заранее перестраиваться надо, а для поворота направо он должен будет останавливаться перед перекрестками чтоб из поднего выехали, либо наоборот, он проедет а потом , следом за ним машины повернут направо.
  А вообще считаю что они идею не до конца реализовали, нужно было его полностью на солнечную батарею перевести ,а не частично.
Маринка
Август 5th, 2010 - 20:39

Думаю, для таких случаев изменят правила движения. Например, автобус должен останавливаться не менее чем, за 3 метра до перекрестка. Ну это пример, сколько реально должно быть не знаю. А вобще мне очень очень нравится. Но это же не мобильный вариант. Пока по крайней мере, для него столько рельсов надо по всему город проложить.
- Маринка
  Август 5th, 2010 - 20:40
  
  ну не рельсы, провода, раз троллейбус.
Julev
Август 8th, 2010 - 21:18

Не плохая идея разгрузить пробки, тем более что сейчас стоит острый вопрос по минимализации загрязнения окружающей среды. А китайцы новинками как всегда радуют, хотя это ближе к японцам))
numinoross
Август 12th, 2010 - 18:50

А что его то мозк напрягать. И так видно у нас такое чудо техники врятли приживется, у них как правильно сказали народу куча, и пробки это гипер актуально. Хотя на практике проект тоже может оказаться пшиком.
Вадим
Август 16th, 2010 - 22:15

Как для меня — напоминает супер модернизированную гусеницу А если серьезно, думаю, проект пойдет. Рациональное средство от пробок никому не помешает!
Patrician04
Сентябрь 2nd, 2010 - 19:58

А для высадки пассажиров — специальные двухэтажные остановки? Без рельсов такую махину к ним фиг кто припаркует.
Дмитрий
Сентябрь 22nd, 2010 - 02:38

Это слишком оригинальная идея) интересно, а что будут ощущать водители автомобилей, когда поверху них будет проносится великий китайский автобус
kislokuslo
Октябрь 19th, 2010 - 02:33

Как он поворачивать будет? Это уже как электричка, под него нужно отдельную автотрассу строить или будет ездить по большой окружности и прямой дороге, как метро.
загадки
Октябрь 24th, 2010 - 07:25

Весной собираюсь в Китай =) Хоть бы ввели такие автобусы в эксплуатацию к тому времени. Сравню с нашими отечественными вагонами на колесах )
алекс
Ноябрь 15th, 2010 - 05:12

Все для китайцев. Представляю как сюда люди будут залезать, наверное как в метро =) Знаете, есть такое видео, приколы. Вот тут тоже самое, останавливается такой автобус, всех запихивают, автобус едет дальше.
Student
Декабрь 7th, 2010 - 23:18

Да что вы к автобусу прикопались. Самый смысл во всем посте: Господа спамеры и сеошники напрягите мозги, прежде чем писать комментарий. Респект автору, долго смеялся ))
lavrio
Декабрь 23rd, 2010 - 05:24

Была у меня машина Чери из китая, 3 года назад, проработала 11 месяцев и стала причем салон от всего как всегда отпирался, это я к тому что они проиграются в супер автобусы а нам Русским на этой дрене потом ездить.
Все, высказался, вроде легче стало. Спасибо за новость в автобусостроении.